(१) द
बेल्ट अॅक्ट्युएटरसाधी रचना, मोठा रॅप एंगल, मोठा ब्रेकिंग टॉर्क, ब्रेक एक्सलवर मोठा बेंडिंग फोर्स आणि ब्रेक बेल्टचा असमान विशिष्ट दाब आणि परिधान हे फायदे आहेत. साध्या आणि विभेदक बेल्ट ब्रेक्सचा ब्रेकिंग टॉर्क रोटेशनच्या दिशेशी संबंधित आहे, जो अनुप्रयोग श्रेणी मर्यादित करतो. खराब उष्णतेचा अपव्यय, मोठ्या मशीनसाठी योग्य आणि कॉम्पॅक्ट ब्रेकिंग, जसे की मशीन टूल्स, मोबाईल क्रेन, होइस्ट इ.
(२) द
ब्लॉक अॅक्ट्युएटरसाधी आणि विश्वासार्ह रचना, सामान्य उष्णता नष्ट होणे, पॅडचे पुरेसे आणि एकसमान माघार आणि सोयीस्कर समायोजन असे फायदे आहेत. सरळ ब्रेक आर्म स्ट्रक्चरसाठी, ब्रेकिंग टॉर्कचा ब्रेक शाफ्टच्या स्टीयरिंगशी काहीही संबंध नाही. ब्रेक शाफ्ट वाकण्याच्या तणावाच्या अधीन नाही, परंतु लपेटणे कोन आणि ब्रेकिंग टॉर्क लहान आहेत. बेल्ट ब्रेकपेक्षा उत्पादन अधिक जटिल आहे, लीव्हर प्रणाली जटिल आहे आणि एकूण परिमाण मोठे आहे. ब्लॉक ब्रेकचा सर्वाधिक वापर केला जातो. हे मुख्यत्वे यंत्रसामग्रीमध्ये वापरले जाते ज्यामध्ये वारंवार काम केले जाते आणि मोठ्या स्थापनेची जागा असते, जसे की फडकवणे आणि वाहतूक, मेटलर्जिकल मशीनरी इ.
(३) द
अंतर्गत विस्तार शू अॅक्ट्युएटरब्रेकिंग टॉर्क निर्माण करण्यासाठी ब्रेक ड्रम रेडियलपणे बाहेरून पिळून काढण्यासाठी दोन अंगभूत ब्रेक शूज वापरतात. कॉम्पॅक्ट संरचना, चांगले उष्णता अपव्यय आणि सोपे सीलिंग. त्यापैकी बहुतेक सामान्यपणे खुले असतात. ते सहसा प्रसंगी वापरले जातात जेथे प्रतिष्ठापन जागा मर्यादित आहे. ते चाकांच्या क्रेनच्या ब्रेकिंगमध्ये आणि विविध वाहनांच्या चालण्याच्या यंत्रणेमध्ये (जसे की कार, ट्रॅक्टर इ.) मोठ्या प्रमाणावर वापरले जातात.
(४)
डिस्क अॅक्ट्युएटरब्रेकिंग लक्षात येण्यासाठी डिस्क किंवा शंकूच्या आकाराचे घर्षण पृष्ठभाग संकुचित करण्यासाठी अक्षीय दाब वापरते. जेव्हा पूर्ण डिस्क किंवा पॉइंट डिस्क सममितीयरित्या व्यवस्थित केली जाते, तेव्हा ब्रेक शाफ्ट वाकण्याच्या शक्तीच्या अधीन नाही. रचना कॉम्पॅक्ट आहे, टाइल समान रीतीने परिधान केलेली आहे आणि ब्रेकिंग टॉर्क रोटेशनच्या दिशेने स्वतंत्र आहे. धूळ आणि ओलावा संरक्षणासाठी वापरल्यास, ते सीलबंद प्रकारात बनविले जाऊ शकते. पॉइंट डिस्क प्रकाराची उष्णता नष्ट करणे चांगले आहे आणि संपूर्ण डिस्क प्रकाराचे उष्णता नष्ट करणे खराब आहे. हे विशेषतः उच्च कॉम्पॅक्टनेस आवश्यकता असलेल्या प्रसंगांसाठी योग्य आहे, जसे की वाहन चाक इलेक्ट्रिक होइस्ट.
(५)
चुंबकीय कण अॅक्ट्युएटरचुंबकीय कण चुंबकीकरणामुळे निर्माण होणारी अंतर्गत शक्ती ब्रेक करण्यासाठी वापरते. युटिलिटी मॉडेलमध्ये लहान व्हॉल्यूम, हलके वजन, लहान रोमांचक शक्तीचे फायदे आहेत आणि ब्रेकिंग टॉर्कचा फिरत्या भागांच्या फिरत्या गतीशी काहीही संबंध नाही. चुंबकीय पावडरमुळे भागांचा पोशाख होईल. हे प्रामुख्याने ब्रेकिंग (समायोज्य ब्रेकिंग टॉर्क), अचूक स्थिती, चाचणी लोडिंग, तणाव नियंत्रण इत्यादीसाठी वापरले जाते.
(६)चुंबकीय एडी वर्तमान अॅक्ट्युएटरटिकाऊ, देखरेखीसाठी सोपे आणि विस्तृत समायोजन श्रेणी आहे. तथापि, कमी वेगाने, कार्यक्षमता कमी होते आणि तापमान वाढते, म्हणून उष्णता नष्ट होण्याचे उपाय करणे आवश्यक आहे. पार्किंगच्या आधी फंक्शन शोषून घेण्यासाठी, पार्किंग ब्रेकचा भार कमी करण्यासाठी उभ्या लोडसह (जसे की, यंत्रसामग्री उचलण्याची यंत्रणा) वापरण्यात येते.